贪便宜,只买交强险,风险大你知道吗

时间:2018-09-21 16:52:11   来源:   作者:   点击:97次
说到保险,买的就是保险,先说个故事,这是发生在我身边的一个真实故事,一个老朋友,也是10多年驾龄的老司机了,驾驶技术不错,买车只买交强险,开的日产车,近期很头大,为什么?
碰到了一台宝马X5,而且自己全责,结果半年的工资没了,只买交强险,不买商业险,这就是赌徒的心理。说实话,现在的交通,早上开车上班,不堵车那简直是中奖了,满大街都是车,开车风险增加,你技术再好,可不能保证别人的技术好。
现实中一些车主为省些费用,只保交强险而不投商业险,属于盲目的风险型投保。一旦发生交通事故,当事人首先会想到找保险公司,但如果只投保了交强险,而没有投保商业险,那损失就惨重了。一些车主就因为车辆无商业保险,在交通事故赔偿时犯了难,只能自掏腰包。
撞豪车赔偿难以想象
截止到2017年底,全国汽车保有量超过2亿辆,大中城市百万以上豪车比比皆是,玛莎拉蒂、劳斯莱斯、捷豹、法拉利穿行城市的大街小巷。交通参与者驾驶技能、人员素质参差不齐,碰撞在所难免。
2017年5月重庆田女士在帮朋友开车时,在慌乱中撞上一辆豪车中的豪车——全球限量版的劳斯莱斯刺银。
虽然事故不是很严重,但据估计劳斯莱斯的维修费用可能要35万元以上,车辆定损员表示,幸亏没撞上车灯,要不可能还要多赔20万左右。
现场有目击者称当时交通情况比较复杂,可能是一辆宝马车遮挡了捷达车驾驶员的视线,捷达车躲避不及撞上了停在路边的劳斯莱斯。
然而,悲催的是被判全责的捷达车主只买了交强险,也就是说,要自行赔偿剩余所有费用。
类似情况在全国各有地均有上演:
2012年,山东五菱撞宾利赔款约110万元
2014年,广东面包车撞宾利赔款约120万元
2015年,河南五菱撞劳斯莱斯赔款约70万元
2016年,浙江五菱撞兰博基尼赔款约50万元
2017年,沈阳现代撞劳斯莱斯赔款约90万元
。。。。。。
由此可见,一旦发生事故、赔偿金额高的情况下,0.2万元的交强险赔偿金额和50万的三者险就显得杯水车薪了。
 
 

其实车辆损失不是最可怕的,毕竟豪车再贵也有价,然而,人的生命是无价的!
9死22受伤肇事车辆没买商业险
千万理赔累及车主身后家庭
2016年3月1日15时,一辆奔驰轿车在深圳宝安机场离港平台失控撞向护栏,截至2日2时22分,已造成9人死亡、22人受伤、1人身体无碍离院。其中5人当场死亡,包括肇事女司机在内的4人送医院抢救无效死亡。
据理赔人员介绍,如果该肇事车辆仅购买了交强险,保险公司将依据保险条款中应承担的责任,给予投保人限额为12.2万元的道路交通事故人身及财产损害赔偿,其中包括死亡伤残赔偿限额11万元、医疗费用赔偿限额1万元、财产损失赔偿限额2000元。赔偿限额之外的损失由投保人自行承担。
因此,据保险界业内人士预计,这起群死群伤的车祸事故赔付金额近千万元,面对这笔巨款,不幸已亡故的肇事者及家庭能否承担得起是个问题。
面对风险,您的车还敢“裸奔”吗?
试想假如发生以上交通事故,但责任人又没有商业险,一定会感觉天塌下来了!这辈子都完了!“裸奔车”虽然能省保费,但是这类车一旦出事就将面临巨大的风险。
据悉只买交强险的“裸奔”车,有近两成
交强险保额为12.2万,其中死亡伤残限额是11万,医疗费是1万,对方财产损失是2千元,如果不幸撞坏豪车或驾车致人重伤,赔偿可能高达几十万,交强险显然是杯水车薪。
单独投保"交强险"不仅将使车主个人承担较大的赔偿风险,也会导致交通事故中被害人权益没有足够的保障,为纠纷埋下笔。”按目前经济发展水平,车主若肇事致人伤亡,赔偿至少在50万以上.
因此,建议车主在“交强险”的基础上,视能力补充投保保额50万元到100万元左右的商业三责险,以转嫁风险。“很大程度上交强险与商业三责险应该是一种补充关系。至于只购买交强险的投保方式,这纯粹是“裸奔”式的风险型投保方式。
百万商业三者险并不昂贵
三者险可以说是商业险中最重要的险种之一,它的保障程度也是很大的,并且30万-100万,100万-200万保额对应的保费差价并没有多少。
以某财险公司6座以下连续二年未出险私家车的三者险费率为例,30万三者险的保费是834元,50万的保费是1001元、100万的保费也就1304元,150万的保费是1496元,200万的保费也就1663元。
30万和50万保额的保费差167元,50万和100万保额的保费差是303元,100万和150万保额的保费差为192元。150万和200万保额的保费差仅为167元。
如果你真是一位车技高超的神车手,起码也要购买第三者责任,而如果你是一位刚刚开车上路的新手,又恰巧刚刚买了新车,那么就应该把各种保险买齐。现在,道路意外事故高发。不买保险,怎好安心出门。